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ll periodo di relax teTesco volge al termine e lasciamo Waldau un po' a malincuore, anche se la prossima meta aiuta a tener su il morale:
Grossglockner!!
Se la
Schwarzwald è stata una meta consigliata dai ricordi di Veronica, il ghiacciaio austriaco è la mia proposta, per rinfrescare i ricordi di quando da “pischelletto” arrivai fino al ghiacciaio insieme alla famiglia a bordo di una Golf primo modello, tutta rigorosamente verde pisello (ci sta pure di rima...).
Lina stracaricata e via, si parte in direzione
lago di Costanza e da lì saliscendi e traverse per raggiungere la vallata la cui fondovalle porta al
passo del Rombo e nella quale ci saremmo fermati a
Unterlangenfeld per la notte.
Il trasferimento fino al
lago di Costanza non ha niente da segnalare, ma anche una volta messe le ruote sulla strada che costeggia il bacino non ci sono note particolari da ricordare, semmai una coda uggiosa che ci accompagnerà per un lungo tratto e una foschia che rende vano l'utilizzo della macchina fotografica per un eventuale panoramica. Il lago è decisamente lungo e una sosta ristoratrice ce la siamo concessa a
Birnau, dove abbiamo goduto di una specie di oasi nel deserto, dove deserto sta per “
sto lago non finisce più!”.
Chiesa di Birnau
Finalmente arriviamo a
Bregenz, dove salutiamo l'ingresso in
Austria e il lago (e malediciamo l'idea) e poco prima di
Dornbirn prendiamo la
200. Di colpo un altro mondo (del tipo che piace a noi), che curva dopo curva ci porta al primo passo della giornata.
Continuiamo la
200 e di lì a breve prendiamo a destra per salire il
Flexenpass, dove ci fermiamo per una sosta merenda in perfetta solitudine!
Torniamo sui nostri passi godendo degli scorci che ci si parano davanti agli occhi,...
...prendiamo la
198 e percorriamo la fondovalle fino ad
Elmen, dove prendiamo a destra e immediatamente iniziamo a salire uno stradello stretto ma ben asfaltato, che curva dopo curva, panorama dopo panorama, lavoro in corso con semaforo dopo lavoro in corso con semaforo (dove ho pensato “
ora si fora e buonanotte”), arriviamo all'
Hahntennjoch...
...il passo che ci porta verso
Imst e poi di lì a breve a
Unterlangenfeld, dove arriviamo piuttosto tardi a causa di “
ma 'ndo cazzo sta 'sto B&B?”. L'uggiosa ricerca del B&B è immensamente ricompensata dalla buonissima cena accompagnata da una birra super!
Siamo in
Austria dalla mattina e la cosa che salta subito all'occhio è il comportamento quasi “italico” degli automobilisti, anzi...forse peggio. In pratica in ogni tratto di strada sembra teatro di una speciale di rally, dove le attrici principali sono le macchine “bombardate” niente male e che si sentono arrivare da dietro con laaaargo anticipo.
Andiamo a dormire a buzzo strapieno e tutto sommato la notte passa bene.
Alla mattina invece il risveglio è un po' meno positivo. Veronica ha qualcosa in un occhio che non vuol andarsene (forse una delle macchine austriache che a forza di saltarci agli occhi...) e lacrima a non finire. Dopo colazione si parte, con l'idea di fare un giro e arrivare a
Innsbruck dove avremmo cercato l'ospedale per un controllo ed eventualemente cambiare i piani per arrivare in serata a
Kitzbuhel. Invece, arrivati a
Kuhtai...ma è meglio se ve lo racconta direttamente lei:
Vado a letto e sono sana, mi alzo e sono cieca. Mi viene il dubbio che nella notte mi sia entrato un cantiere edile in un occhio e che in questo momento stiano afaltando. Verso fiumi di lacrime facendo temere il peggio alla signora del B&B e stoicamente salgo sulla Ona. Odio andare a farmi ravanare gli occhi perchè poi mi fanno quella cosa raccapricciante di rivoltarmi la palpebra e ravanare dentro e io poi me lo risogno 100 volte...
Mi rifiuto di andare ma quello che guida è Carlo e decide LUI che se non è ora è dopo mi piazza al pronto soccorso di Innsbruck. Fatto sta che per arrivare a Innsbruck prima si sale a 2000 metri. Kuthai. Oh. Icchèll'è, la Thailandia? Bah, Notarzt! Cioè, medico d'emergenza. Ci sarà? Si bussa e dalla porta si affaccia un perticone di merda alto 2 metri (tutto a 2, 2000 metri di altitudine per 2 metri di altezza...), biondo, atletico, occhi azzurri, pantaloni bianchi, maglietta viola (penso a Prandelli e mi dico che forse è un segno del destino) sorride. Già sa. Già sa che mi spennerà. O mi spoglierà. Sì, perchè l'impressione è che il sorriso sia direttamente proporzionale al numero di pagamenti in natura che di certo riscuote in qualità di dottorone figaccione della stazione turistica.
Entro, mi siedo e come mi rendo conto che si mette i guanti decido che fuggo. Peccato che la sedia sia austriaca e che io non tocchi terra coi piedi, quindi, penzolando mentre lui ride, mi rassegno.
E parte la discussione...
Baffo - io afere koso in un okkio, ma sekonto me essere già usciten
Herr Zomp - ah zì? ora io kontrollen...
Baffo - AAAAAAAAAARRRRRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHH!
Herr Zomp - he eh ehe eh ehe kvi essere 3 sassetten! adesso lefaten, te dare kollirien e pagaren, soldi o topen?
Baffo - dopo che tu m'hai trafficaten nell'occhien, ciccininen, tu pigli i solden!
Herr Zomp - alloren tappetten italianen, dammi 52 euren!
Baffo - non è ke possen kambiaren idea?
Herr Zomp - ah ah aha ah aha
Esco con una pomata, un collirio e tanto dolore, che si protrarrà per almeno 3 giorni, dato che in Austria non usa bendare nessunen!
La cosa più brutta è stata che pochi giorni dopo essere rientrati mi è entrato un altro coso in un occhio e sono riandata al pronto soccorso, dove un oculista con le mani di uno scuoiatore professionale invece di usare tutti gli attrezzini mi ha ribaltato l'occhio (lo stesso...) A MANO!
Altri 25 euri.
Totale 77 euri per 2 sassi e una scheggia di plastica che si sono pure tenuti!!!!
Strada "svaccata" nei pressi di Kuhtai
Schivata la sosta oftalmico, scansiamo Innsbruck prendendo la statale 2 e arrivati a
Wallgau percorriamo un tratto a pago di
Deutsche alpenstrasse, costeggiando il fiume
Isar, in un'atmosfera rilassatissima, quasi perfetta. E' una zona piuttosto ricca di laghi, anche artificiali ma comunque belli, aiutati da dei dintorni molto suggestivi e verdissimi.
Lungo l'Isar
Achensee
Tocchiamo
Jenbbach e puntiamo a sud per raggiungere la
Gerlosstrasse (info su
www.gerlosstrasse.at), strada che si rivelerà piuttosto bella, sia per le curve che per i panorami. Peccato non aver avuto il tempo necessario per una visita alle
cascate Klimmler, che si possono in parte ammirare da lontano scendendo dal
Gerlospass.
Ormai siamo quasi in dirittura d'arrivo a
Kitzbuhel, la sosta tappa forse più “insipida” di tutto il viaggio, ma poco importa visto che il giorno dopo sarebbe stato
Grossglockner!!
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Sveglia. Siamo pimpantissimi, ma una volta messo lo sguardo fuori dalla finestra il morale subisce una discreta flessione; è nuvoloso e neppure tanto poco...
Va beh, in un modo o nell'altro faremo 'sta benedetta
Grossglockner Hochalpenstrasse (info su
www.grossglockner.at).
Dopo poco partiti siamo nel mezzo di un'alluvione. Ormai, dopo l'ennesima “sciacquata” la prendiamo con filosofia. Nei pressi di
Saalfelden il tempo sembra calmarsi un po' e via via che ci avviciniamo alla tanto agognata strada alpina sembra promettere bene. E così sarà.
Paghiamo i 18 euro necessari a mettere le gomme su un tratto di strada al limite del mito, un tragitto battuto ormai da quattromila anni e trasformato nel tracciato odierno nel lontano 1935.
La percorriamo con andamento lento, portando rispetto ai luoghi che attraversiamo e al lavoro duro che fu necessario per realizzarla. E' bellissimo lassù!!
Lungo la Grossglockner Hochalpenstrasse
Verso l'Hoctorpass
Il punto più alto del nostro viaggio
Hoctorpass
Per adesso riposa... (guardalo in azione qui)
Dopo aver valicato l'
Hoctorpass, caliamo verso sud moooolto bradiposamente e raggiungiamo il bivio che ci porta verso il ghiacciaio, che raggiungiamo parcheggiando in uno dei tantissimi posti riservati ai motociclisti (che bella cosa!!).
Il posto è eccezionale, proprio come ricordavo, anche se a onor del vero, fa tristezza vedere che il ghiaccio sta retrocedendo sempre più, almeno rispetto alla mia visita fatta anni e anni prima.
La struttura turistica, oltre a fungere da parcheggio coperto, offre spunti interessantissimi per una visita didattica su fauna, flora, ambiente, cultura, ideali della montagna. Si possono visionare bellissimi filmati che ritraggono le montagne dei dintorni, i crepacci ghiacciati, le aquile e tanto altro ancora, immergendosi in un'atmosfera che non può restarti indifferente.
Uscendo dal museo ci incamminiamo verso il ghiacciaio lungo una serie di gallerie dove vengono raccontate, con appositi scenari, una serie di leggende sull'origine dei nomi delle montagne della zona. Qua tutto sembra leggenda!
La Lina si gode lo spettacolo
Veronica festeggia
Spettacolo...
...e libertà
Giochi di luce
Assorta
Tiriamo su l'ancora e ripartiamo, con il solito pensiero che ti rimbalza nella mente in quei momenti, “
prima o poi ci torno”, sperando che sia “prima”.
Planiamo verso la coloratissima vallata di Lienz...
...che però si trasforma di brutto...
...salutiamo una coppia di viaggiatori particolari...
...e curva dopo curva rientriamo in
Italia.
Siamo in
Friuli, regione con la quale chiudiamo spesso i nostri giri estivi, andando a trovare una coppia di nostri amici, però a differenza dei giri passati non puntiamo direttamente casa loro.
Optiamo per fare sosta ad
Arta Terme e più precisamente al B&B "
Sot i volz", ricavato in un'abitazione d'epoca finemente e passionalmente ristrutturata e della quale la gestrice va (giustamente!) fiera.
I dintorni meriterebbero una scoperta, visto che sono stati teatro di aspri combattimenti durante la guerra. Ci sono diversi sentieri per scoprire gallerie, trincee e postazioni di tiro.
Al B&B raccogliamo diversi depliant al riguardo, certi che prima o poi torneremo scarponcino muniti.
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Si riparte, in quello che a tutti gli effetti è l'ultimo percorso dondolatorio di queste ferie e che ci porterà a Spilimbergo.
Per stradelle secondarie puntiamo prima lo Zoncolan e di slancio la valle Pesarina.
Ero molto curioso di fare una delle salite del giro d'Italia, tanto famosa per la durezza del persorso.
Attacchiamo lo Zoncolan dal lato del Canale San Pietro. La salita è bella, curve ampie e ben raccordate, carreggiata larga. Tutto perfetto ma....dov'è la durezza per la quale solo gli scalatori biciclettati entrano nella leggenda? Boh, sono perplesso mentre parcheggio la Lina sul valico.
Di lì a breve arriva un vespista con il quale attacchiamo subito bottone. Parlando con il tizio capisco velocemente che il lato che abbiamo salito è quello più facile.
“In dei tratti facevo fatica anche in prima” ci dice e comunque ci lascia di stucco quando continua dicendo “...e pensare che neanche tanto tempo fa la facevo in bici”.
Noi, colesterolosi per via che “da quando abbiamo la moto non facciamo più moto” salutiamo velocemente il tizio per ovvia vergogna e ci dedichiamo al consumo di calorie scattando un po' di foto.
La discesa è....terrificante. La faccio tutta di prima, evitando il più possibile di frenare per non surriscaldare troppo i freni, carichi come siamo. La strada è stretta, piena di curve e rampini che guadagnano velocemente il fondovalle. Il rombo del motore è assillante e il pensiero va più di una volta allo sforzo mostruoso fatto sui pedali. Da non credere!
Una volta in fondo riprendo fiato (e l'uso dei polsi). E' il turno della
Val Pesarina. Curva dopo curva arriviamo a
Pesariis, il paese degli orologi (info su
www.pesariis.it), dove ci abbandoniamo a un piccolo trekking urbano per godere dei vari tipi di orologi funzionanti presenti nel piccolo paese.
Qui di seguito un esempio con carillon...
Proseguiamo la strada che ci porterà verso il
Cadore. Non mi dilungo oltre, dico solo “stupendo”. Scenari da favola, strade bellissime, zero traffico. Una manna!
Km. dopo km. ci avviciniamo a Spilimbergo, valichiamo la...
...(che ricordi con la Nonna!!) e arriviamo a destinazione.
Le ferie (e resoconto) finiscono qui, baciati dal verde “speranza” delle
grotte di Pradis, visitate insieme ai nostri amici friulani.
Che altro dire? Non vediamo l'ora di ripartire. Punto!
